RX-8でサーキット走るのも面白いけど、自分の足で42km走るのも面白い

エンジンブローしたのが6/29でRE雨宮にクルマを預けたのが7/30 そしてリビルトエンジン載せ替えが完了し、引き取りに行ったのが8/21なので、復活までに7週と4日かかりました。約2ヶ月です。 まぁ …

エンジンを載せ替えるということは一般的には普通じゃない事なのに周りを見るとごく普通の通過点になっているように思えるのは頭がおかしくなってしまったということに違いない。 毎年タイヤを買い換えるのも普通じ …

若干52,000kmでお亡くなりになってしまった我が家のRX-8ですが、人間で言うと40代後半くらいでしょうか。 そう考えると「まだ若いのに」、「早過ぎるね」と言われてもおかしくない。 RX-8のエン …

今回うちのエイトがエンジンブローしたのは既報の通り。 現在、「我が家唯一のファミリーカーが動かない」という危機的状況が絶賛進行中です。 とっとと復活の方法を検討しなくちゃいけないので、みんカラを徘徊し …

前回お知らせしたとおり、6年も使ってお疲れになった車高調をリフレッシュしました。 そしてアライメントもしっかりキャンバー全開!! KTS一之江店で車高調を交換してリフレッシュhttp://rx-8.m …

昨年の冬に使っていたOdulaの車高調『蹴脚』の減衰調整ダイヤルが壊れてしまい、初期型のため交換用のカートリッジも在庫なしでどうしようか悩んでました。 やっと後厄も終わる!!2018年のサーキットとマ …

5月に3回目の車検を迎えた我が家のエイトですが、今回も今まで同様に千葉マツダ柏店にお願いしました。 「車検」って言うとディーラーにお願いすると高い!!イメージがありますが、びっくりするほど高くはありま …

NankangのAR-1にタイヤ交換してみてあまりのロードノイズの酷さに悩まされる毎日を送っていましたが、やっとTC1000で試すことができました。 っと言ってもかれこれ1か月半前の4/4の話です(笑 …

昨年の11月に中古で導入した71Rですが、かなりのハイペースで残り溝がなくなっていき、気付けば左前は溝なしスリックタイヤ状態で左後も内減りが激しくローテーションするにも「やる意味あるの？」状態になりま …

ちょっと更新が遅くなってしまいましたが、3連休直前の2/9に午前中の仕事を午後に移動させて(笑)TC1000に行ってきました。 結果から言うと午後に移動させた仕事を更に週明けに移動して4連休にしました …